銅鋁復合母排—輕量化連接解決方案

在新能源汽車及儲能系統等對電氣性能與重量控制高度敏感的應用中，銅鋁復合母排正逐步替代傳統純銅母排，成為行業優選。通過激光對焊等焊接工藝，銅層與鋁層在接觸面實現牢固冶金結合，確保低接觸電阻與優良的機械強度，滿足高電流、高電壓下的穩定傳輸要求。

相較傳統焊接方式，激光焊接具有焊縫窄、熱影響區小、焊接效率高等優勢，有效提升了復合母排的整體一致性與生產良率。同時，復合設計顯著降低了銅用量，在保證導電性能的前提下實現整車電氣系統的減重，對于提升整車能效比與續航里程具有重要意義。

銅鋁復合母排不僅適用于電池包內部連接、電驅系統、DC配電模塊等高壓母排場景，也支持定制化截面結構與多層復合布局，為新一代電動平臺提供更靈活的連接解決方案。

產品參數亮點

1. 導電性能

• 銅層導電率：≥98% IACS

• 鋁層導電率：≥55% IACS

• 復合界面電阻：≤1.05倍單材電阻

2. 機械強度

• 抗拉強度：銅鋁復合區≥120MPa（優于傳統壓接工藝）

• 彎曲壽命：≥1000次（R=5d，90°折彎無開裂）

3. 工藝優勢

• 激光熔深：0.1-0.3mm（精準控制熱影響區）

• 焊縫氣孔率：＜0.5%（惰性氣體保護焊接）

4. 尺寸靈活

• 總厚范圍：1.0-20mm（支持銅鋁比例定制）

• 寬度范圍：10-300mm（連續焊接成型）

5. 應用價值

• 減重30%+：同等載流下比純銅排輕

• 成本節?。轰X代銅材料成本降低40%-60%

• 耐腐蝕：陽極氧化鋁層可選（戶外場景適用）